隨著國內(nèi)汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，國家和制冷行業(yè)對汽車空調(diào)中的散熱器、冷凝器等零件的年泄漏量有嚴(yán)格要求，于是很多汽車部件廠家在生產(chǎn)過程中會對相關(guān)焊點進(jìn)行檢測。而傳統(tǒng)的方法都是采用堵帽焊接、銅管件焊接、螺紋纏繞生料帶或螺紋加普通O型圈，顯然普通的快速接頭已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代汽車空調(diào)檢測標(biāo)準(zhǔn)的要求。特別是對一些大口徑的管件，測試壓力高達(dá)50bar以上，連接挑戰(zhàn)非常大。

　　格雷希爾是國內(nèi)專注從事快速接頭研發(fā)與生產(chǎn)的廠家，為滿足現(xiàn)代汽車空調(diào)的檢測要求，自主研發(fā)生產(chǎn)了氦檢接頭，并廣泛的應(yīng)用于國內(nèi)從事汽車部件生產(chǎn)的知名企業(yè)。

　　用于氦檢測試的快速接頭的關(guān)鍵是優(yōu)化的密封設(shè)計，減少密封圈的磨損，能在連接的同時實現(xiàn)可靠的密封。連接好就能密封好，特別針對測漏或是多管路密封的情況下，氦檢接頭的密封可靠性可以降低90%以上的因連接泄漏問題導(dǎo)致的測試誤判。以下是針對不同管件實現(xiàn)密封連接的優(yōu)點：

　　對于小口徑工藝管的連接，最大承壓可達(dá)70Bar，操作簡單，尼龍把手，輕便耐用。

　　對于大口徑銅管，最大承壓70Bar, 內(nèi)脹式密封，結(jié)構(gòu)緊湊，不會占用額外的操作空間，O型密封圈位于接頭最前端，更換簡單，維護(hù)成本低。

　　針對擴(kuò)口型的工藝管，更是對擴(kuò)口后的臺階位作了針對性優(yōu)化，推拉式操作，內(nèi)脹型密封，壓力輔助壓緊使得測試時的部分壓力作用在密封圈上，形成更緊密的密封，保證測試的穩(wěn)定。