編輯：億控科技（湖北）

新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池系統(tǒng)、電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)，統(tǒng)稱(chēng)“三電”系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了高效、環(huán)保和低碳的驅(qū)動(dòng)方式。它們之間的協(xié)調(diào)工作和優(yōu)化調(diào)整，可以提高汽車(chē)的能源利用效率和行駛性能。因此，安全要求、使用壽命、續(xù)航等問(wèn)題是新能源汽車(chē)三電系統(tǒng)中不可忽視的重要因素。

1、殼體的氣密性測(cè)試

電池、電機(jī)、電控制器的殼體都需要進(jìn)行氣密性測(cè)試，以確保殼體密封性能符合標(biāo)準(zhǔn)和要求，防止液體進(jìn)入殼體內(nèi)部，確保系統(tǒng)能夠安全、正常的運(yùn)行。殼體上有各種接口，如高壓接口、防爆閥接口、螺紋孔等，格雷希爾G25F系列連接器可用于各種高壓接口的快速密封與連接，G80系列可以用于密封螺紋孔，G20F系列可用于防爆閥接口的快速密封。

2、冷卻系統(tǒng)的氣密性測(cè)試

氣密性測(cè)試是確保新能源汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)正常運(yùn)行的重要步驟，它可以預(yù)防氣體泄漏導(dǎo)致冷卻效果下降、過(guò)熱或系統(tǒng)故障等問(wèn)題的發(fā)生。在進(jìn)行氣密性測(cè)試時(shí)，冷卻系統(tǒng)上同樣有諸多管口需要進(jìn)行密封，如冷卻水道的進(jìn)出口，如果是凸緣管可以使用格雷希爾的G70系列，如果是VDA接口可以使用G90系列。內(nèi)脹方案可以使用G35系列連接器，自帶鎖緊結(jié)構(gòu)，測(cè)試時(shí)安全性高。

3、三電系統(tǒng)的老化測(cè)試

三電系統(tǒng)的老化測(cè)試是為了確保這些系統(tǒng)在長(zhǎng)期使用中保持良好的穩(wěn)定性和安全性。比如：電子控制系統(tǒng)的老化測(cè)試需采用高溫、低溫、高濕度、低濕度等不同的測(cè)試條件。格雷希爾G70系列快速接頭，用于電控制器的老化測(cè)試，直通式設(shè)計(jì)保證了測(cè)試時(shí)的大流量輸送，減少流量的輸送時(shí)間；端面采用小錐角密封圈，提高密封性。滑套式操作簡(jiǎn)單便捷，減少操作強(qiáng)度，提高效率